在经历三年疫情冲击和经济下行压力加大、市场预期转弱的宏观背景下，市场主体普遍感受到竞争加剧、生存困难，利润空间进一步压缩，降本增效将成为市场主体应对环境变化、争取竞争主动的重要策略。中央经济工作会议明确提出，要有效降低社会物流成本，这是党中央国务院做出的重大战略部署，也是交通物流行业的使命和责任。国家层面将出台一系列推动物流行业降本增效的政策举措，有效支撑经济高质量发展。

在2023年11月， UNEP发表《2023年排放差距报告》称，如果国家不采取更多措施应对气候变化，那么到2030年，全球温度就会显著地跨越2.5-2.9℃的“警戒线”。我们将以《2030年前碳达峰行动方案》为契机，加快推进交通物流产业的绿色低碳转型，从运输结构调整、能源清洁化、装备设施低碳化改造、净零碳物流中心建设等方面，持续健全我国交通物流领域的碳排放标准、碳排放配额交易体系，让“绿色”成为产业发展的底色。

中央经济工作会议强调，要大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展，广泛应用数智技术加快传统产业转型升级。交通物流行业经过近年来的数字化改造、智能化升级实践探索，投资吸引力和市场发展前景充分显现。在新的一年里，相关部门将进一步聚焦智慧物流发展的重点任务和痛点难点，加大在智慧港口、智慧机场、智慧口岸、数字航道、车路协同、城市物流“智慧大脑”、人工智能应用，以及仓配领域数字化仓库、无人车、无人机大规模商业化应用等方面政策支持和推动力度，这些重点领域也将成为头部企业和创新型企业、商业资本竞争的焦点。